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山東同創(chuàng)金屬材料有限公司 互聯(lián)網(wǎng)改變了很多傳統(tǒng)行業(yè)，無(wú)縫鋼管業(yè)就是下一個(gè)。2013年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鼓起一股無(wú)縫鋼管電商熱，成為無(wú)縫鋼管業(yè)低谷中為數(shù)不多的亮點(diǎn)之一。無(wú)縫鋼管電商的意義并不是為鋼廠增長(zhǎng)一個(gè)發(fā)賣渠道這么簡(jiǎn)單，而將從物流、金融等環(huán)節(jié)重塑無(wú)縫鋼管業(yè)的成長(zhǎng)情況。今朝，僅主管部分跟蹤的無(wú)縫鋼管電商已達(dá)到30多家，將來(lái)將弗成避免地進(jìn)入洗牌階段。
“2013年中國(guó)的電子商務(wù)交易額跨越10萬(wàn)億元，進(jìn)入重要的臨界點(diǎn)和爆發(fā)點(diǎn)。在這10萬(wàn)億元總量中，B2B(企業(yè)間)營(yíng)業(yè)約8萬(wàn)億元，遠(yuǎn)超大紅大紫的B2C營(yíng)業(yè)。”金模網(wǎng)CEO羅百輝指出，無(wú)縫鋼管作為重要的臨盆材料，是B2B電商中成長(zhǎng)最快的家當(dāng)之一。2013年無(wú)縫鋼管電商異軍崛起.
無(wú)縫鋼管電商的成長(zhǎng)速度超出外界預(yù)期。寶鋼提議的上海無(wú)縫鋼管交易中間成立半年來(lái)，交易量已沖破百萬(wàn)噸，交易額達(dá)到45億元。在寶鋼股份最新籌劃的將來(lái)成長(zhǎng)“一體兩翼”中，電子商務(wù)是個(gè)中的重要一翼。
作為大批物質(zhì)，無(wú)縫鋼管交易額動(dòng)輒上百萬(wàn)元，從傳統(tǒng)的視角看電商化比較難。但為什么無(wú)縫鋼管電商在2013年呈如火如荼的態(tài)勢(shì)?一個(gè)重要原因是行業(yè)困境的倒逼。2008年國(guó)內(nèi)鋼價(jià)的最大波幅達(dá)到2550元/噸，2010年為960元/噸，2013年為690元/噸。鋼價(jià)波幅賡續(xù)收窄，使得貿(mào)易商賺取價(jià)差的盈利模式一去不復(fù)返，無(wú)縫鋼管業(yè)傳統(tǒng)的多級(jí)發(fā)賣體系敏捷崩潰，搞辦事、建平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)線上線下融合成長(zhǎng)成為新的選擇。
市場(chǎng)岑嶺時(shí)，一噸鋼能掙上千元，而今朝一噸鋼幾十元的微利是常態(tài)。在這種情況下，削減發(fā)賣層級(jí)、降低流暢成本是必定趨勢(shì)，而這恰是電商的長(zhǎng)處。深圳市金結(jié)合五金有限公司總經(jīng)理高孝剛表示，以往流暢成本可以或許占到鋼價(jià)的20%，鋼廠要想不虧，肯定要向流暢環(huán)節(jié)動(dòng)刀。經(jīng)由過(guò)程電商平臺(tái)發(fā)賣鋼材，今朝是免費(fèi)的，這對(duì)鋼廠有比較大的吸引力。
無(wú)縫鋼管電商化的價(jià)值重要表如今兩點(diǎn)：一是有效降低企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本，不再須要太多的營(yíng)業(yè)人員出去跑客戶。二是進(jìn)步貨色流轉(zhuǎn)效力，能讓更多的客戶輕松獲取企業(yè)的資本，縮短開辟客戶的周期。
此外，近年來(lái)長(zhǎng)三角地區(qū)的鋼貿(mào)商跑路事宜給了無(wú)縫鋼管流暢業(yè)沉重的襲擊。這件工作固然糟得很，但對(duì)推動(dòng)電子商務(wù)倒是好得很，無(wú)縫鋼管電商在信息化時(shí)代迎來(lái)了快速成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
物流和金融成無(wú)縫鋼管電商競(jìng)爭(zhēng)發(fā)力點(diǎn)
和其他范疇一樣，今朝多半無(wú)縫鋼管電商走的也是免費(fèi)模式。經(jīng)由過(guò)程免費(fèi)撮合鋼廠、貿(mào)易商和用戶在網(wǎng)上交易，敏捷擴(kuò)大客流量，進(jìn)而供給各類增值辦事。有無(wú)縫鋼管電商放言，在風(fēng)險(xiǎn)投資的支撐下，已經(jīng)做好了吃虧3到5年的預(yù)備。在羅百輝看來(lái)，用戶范圍固然重要，但無(wú)縫鋼管電商要想搞妥，供給物流和金融方面的專業(yè)辦事必弗成少。比如物流方面，近年來(lái)屢發(fā)的鋼貿(mào)商跑路事宜顯示出物流監(jiān)管的脆弱。電商平臺(tái)須要加強(qiáng)對(duì)物權(quán)的控制，避免倉(cāng)單反復(fù)質(zhì)押或空單質(zhì)押現(xiàn)象。據(jù)懂得，上海鋼聯(lián)已經(jīng)結(jié)合上海工商聯(lián)鋼貿(mào)商會(huì)合營(yíng)提議了上海鋼材倉(cāng)儲(chǔ)誠(chéng)信聯(lián)盟，將鋼材倉(cāng)儲(chǔ)治理企業(yè)的庫(kù)存數(shù)據(jù)、質(zhì)押數(shù)據(jù)和進(jìn)出庫(kù)數(shù)據(jù)公開化、透明化，推動(dòng)鋼貿(mào)市場(chǎng)重回良性輪回。
無(wú)縫鋼管電商還必須有較強(qiáng)的金融保障才能，經(jīng)由過(guò)程對(duì)在線交易數(shù)據(jù)的分析，贊助銀行向會(huì)員供給融資辦事。羅百輝亦指出，我國(guó)每年的無(wú)縫鋼管交易金額達(dá)到上萬(wàn)億元，電商介入金融辦事環(huán)節(jié)，相當(dāng)于銀行柜臺(tái)前移，可以或許有效控制貸款風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)也贊助部分鋼貿(mào)商降低了融資成本，這種“在線供給鏈金融模式”成長(zhǎng)潛力巨大。
日前，工信部頒布的2013年電子商務(wù)集成立異試點(diǎn)工程中，16個(gè)無(wú)縫鋼管項(xiàng)目入選。由此看來(lái)，無(wú)縫鋼管電商的熱忱還在擴(kuò)散。無(wú)縫鋼管電商今朝尚處于“春秋”時(shí)代，將來(lái)會(huì)走向“戰(zhàn)國(guó)”時(shí)代。“也許五年后，這個(gè)行業(yè)只剩下5家電商平臺(tái)，活下來(lái)的將經(jīng)由市場(chǎng)的嚴(yán)格考驗(yàn)。”