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　　從今朝出臺(tái)的大氣治理政策可見，當(dāng)局對(duì)于大氣治理的決心和力度開端加強(qiáng)。有分析人士稱，大氣治理相干政策的將對(duì)“污染大戶”造成沖擊。

　　有關(guān)研究部分研究的數(shù)據(jù)顯示，在北京市大氣污染物的來(lái)源中，工業(yè)排放污染物約占17%，汽車尾氣約占總污染物的20%，除北京市本身排放外，外來(lái)的污染物約為20%。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士向記者泄漏，大氣污染重要來(lái)源是工業(yè)污染，而工業(yè)污染重要來(lái)源于鋼鐵行業(yè)、水泥行業(yè)和電力行業(yè)。

　　國(guó)際能源署的一份申報(bào)統(tǒng)計(jì)了各國(guó)自1981年至2005年基本原料臨盆對(duì)能源的需求，申報(bào)顯示，與北美、歐洲和南亞各國(guó)比擬，中國(guó)在以前25年間對(duì)能源的需求急劇增長(zhǎng)，重要來(lái)自于水泥、鋼鐵等高能耗基本原料的臨盆。

　　有環(huán)保人士向記者表示，現(xiàn)今，國(guó)度為了治理電力行業(yè)的污染制訂了相干的氮氧化物排放指標(biāo)。除電力行業(yè)外，國(guó)度還加大了對(duì)鋼鐵和水泥行業(yè)氮氧化物的治理。

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