近幾年我國鋼鐵行業持續低迷，
鍍鋅帶圓管產能過剩一向是困擾行業成長的問題之一。不外，不竭收緊的環保政策已經開啟鋼鐵行業去產能化的序幕，再加上需求持續釋放、鐵礦石供需關系改善，業內對于來歲鋼鐵行業的預期已經起頭好轉。鋼鐵行業必需要自動順應和介入宏不雅層面的鼎新歷程，沖破瓶頸，促進成長。瞻望2014年，國度穩增加、調布局、促鼎新、惠平易近生的方針無疑將繼續，各方面有利于中國鋼鐵工業成長的身分不少，但制約行業成長的3個根基面沒有改變：一是化解產能嚴重過剩矛盾工作方才起步，結果并未閃現；二是鋼材價錢持續低迷，短期難以改變；三是出產要素成本居高不下，出格是近期企業資金堅苦愈加較著。企業必然要改變依靠產能釋放攤薄成本、賺取短期效益的做法，對峙沒有利潤不出產。改變成長體例，實現科學成長、可持續成長是一篇‘年夜文章’，需要全行業迎難而上，敢于擔任，開拓立異。張長強盛調了自動轉型的主要性。為領會決產能過剩難題，針對去產能化的各項辦法正在不竭出臺，出格是逐漸收緊的環保手段將從中持久促進鋼鐵行業減產。本年以來，國內鋼材綜合價錢指數一向維持在底部，年內已有13周低于100點，且10月、11月持續兩個月都低于1994年4月時的程度，整體市場繼續呈現弱勢的場合排場。可是從粗鋼產量上看，在10月份呈現回掉隊，11月繼續連結平穩，
鍍鋅帶圓管日產程度有所反彈。今朝，全國粗鋼日產量仍然維持在210萬噸以上的程度，這意味著鋼廠并沒有呈現本色性減產。這種持續高產的場合排場或跟著環保政策的收緊而有所改不雅。國度對年夜氣污染治理的正視水平不竭增強，鋼鐵等高污染行業的環保監管力度較著晉升，已經迫使部門地域起頭清理過剩產能。以產鋼年夜省河北省為例，唐山地域已經接踵關停多座高爐，影響年產能上百萬噸。業內估計，環保壓力將導致原打算在2014年投產的高爐緩建或停建，進而降低產能增速。來歲鋼鐵企業的打算產量放置將比本年增加2%擺布，年夜部門企業都不增產，部門企業還要減產，僅有少量企業因為新產能投產有必然增量，鋼材產量整個增幅不會太年夜。從持久看，我國已經提出在五年內壓縮8000萬噸以上的鋼鐵產能總量，占今朝全國鋼鐵產能的8%擺布。顯然，鋼鐵業的去產能化已成為持久方針。一旦落實，對于今朝產能過剩、利潤率過低的
鍍鋅帶圓管行業都是積極影響。
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